Baru-baru ini, 188 senator AS mendesak Presiden Obama menentang langkah penetapan harga “predator” China, kata mereka, langkah China mengancam industri suku cadang mobil bersatu.
Kelompok itu menulis Obama berkata: “kita tidak bisa menunggu kerusakan lebih lanjut terjadi. Industri otomotif, 75% dari pekerjaan dari suku cadang mobil, sekarang AS menyatakan bahwa pekerjaan seperti itu dipertaruhkan.
Semua “Senator memberontak: Komponen impor Cina meningkat sekitar 900% sejak tahun 2000. Para pembuat undang-undang mengatakan, China melalui banyak kebijakan yang dirumuskan, biarkan produsen suku cadang mobil domestik memiliki keuntungan perdagangan yang tidak adil. Kebijakan ini termasuk China untuk suku cadang impor suku cadang mobil asing, produsen komponen lokal untuk memberikan subsidi, mengarahkan China untuk memproduksi suku cadang dengan harga murah.
Anggota parlemen mengatakan: “strategi telah berhasil. Pertumbuhan ekspor suku cadang mobil China, sejak tahun 2000, dengan peningkatan sekitar 900%.”
Para advokat mengatakan, pilihan pemerintah Obama termasuk, kepada organisasi perdagangan dunia (WTO) mengajukan gugatan, atau menurut metode bantuan perdagangan Amerika untuk mengambil tindakan, ekspor ke China ke onderdil mobil Amerika atau batas pajak lainnya.
Para ahli membaca: China dan tidak dapat meningkatkan ancaman mobil A.S. dilaporkan, para anggota pemberontakan dari banyak industri mobil mengembangkan negara-negara bagian Midwest atas, dan daerah-daerah ini atau ke Obama pada periode November kedua dapat memainkan bagian penting. Oleh karena itu, para ahli mengatakan, pemilihan November sudah dekat, membiarkan menghadapi masalah ekonomi domestik pemerintah AS, sekali lagi, rutin menunjuk ke Cina, upaya untuk melalui kebijakan keras yang terus menerus terhadap China, untuk mengalihkan perhatian pemilih.
Tetapi para ahli mengatakan, suku cadang mobil buatan China mengancam, dan tidak mendorong industri otomotif AS, itu akan merusak kepentingan kedua asosiasi internasional produsen mobil OICA baru-baru ini menerbitkan statistik produksi global: pada 2011, produksi mobil global menjadi 80,1 juta kendaraan, meningkat 3% YoY.2011 produksi mobil Asia untuk total 40,6 juta kendaraan, output mobil Eropa untuk 21,1 juta mobil, output mobil Amerika untuk 17,8 juta kendaraan. Diantaranya, pasar Eropa, 27 negara Uni Eropa pada tahun 2011 output mobil untuk 17,7 juta kendaraan; Negara-negara Eropa lainnya, termasuk Rusia dan Turki) memproduksi total 3,4 juta kendaraan. Amerika di pasar, pada 2011, kawasan perdagangan bebas Amerika Utara dari NAFTA dengan 13,5 juta kendaraan produksi mobil; Produksi mobil Amerika Selatan untuk 4,3 juta kendaraan. Pasar Asia, output otomatis Jepang untuk 8,4 juta kendaraan; Output otomatis Korea untuk 4,7 juta kendaraan; Produksi mobil China mencapai 18,4 juta kendaraan. OICA berharap, pertumbuhan output mobil global tahun ini akan tetap di 3%.
Tokoh dalam proses studi berpikir, pola suku cadang mobil adalah dengan perkembangan globalisasi ekonomi, penyesuaian struktur industri internasional, hasil dari massa, yang paling luas adalah hasil yang tak terelakkan dari divisi internasional kerja sama buruh. Impor produk otomotif berkualitas baik dan harga murah, memenuhi permintaan pasar, juga pengembangan ekonomi dan penyesuaian struktur industri dari suplemen yang diperlukan.